{"title":"Pièces Honda","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"headstock-bearings-honda-crm125-crm-125-1990-1999","title":"Roulements de tête : Honda CRM125 CRM 125 (1990-1999)","description":"\u003cp\u003e Nouveau jeu de roulements de poupée\/direction pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CRM 125 R (1990-1999).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce jeu de roulements de tête est de style à rouleaux coniques et a été fabriqué pour remplacer le jeu de roulements de direction d'origine sur un CRM125 pour les années indiquées ci-dessus. Les modèles sont de L à X.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Roulements de poupée supérieure et inférieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les deux tailles ID25 x OD47 x WTH15.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939319890074,"sku":"2x32005","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_7ac08cfa-832b-4a7a-93d4-55d82aba660d.jpg?v=1740591229"},{"product_id":"headstock-bearings-honda-nx125-nx-125-1989-1990","title":"Roulements de tête : Honda NX125 NX 125 (1989-1990)","description":"\u003cp\u003e Nouveau jeu de roulements de direction \/ poupée pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda NX 125 (1989-1990).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cet ensemble de roulements de direction a été fabriqué pour s'adapter à une Honda NX125 pour les années 1989 et 1990. Ces roulements de tête NX125 sont de style à rouleaux coniques et le haut et le bas sont inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes deux tailles ID25 x OD47 x WTH15.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939319922842,"sku":"2x32005","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_836f7b81-2050-4d04-94d7-b0eb5e4e1df9.jpg?v=1740591225"},{"product_id":"honda-cb750-headstock-bearings-1979","title":"Roulements de tête : Honda CB750 CB 750 (1979)","description":"\u003cp\u003e Tout nouveau jeu de roulements de poupée pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHonda CB 750 (1979).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCet ensemble de roulements de poupée\/direction sont des roulements à rouleaux coniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe roulement supérieur dimensionné ID25 x OD47 x WTH15 et le roulement inférieur dimensionné ID30x OD55 x WTH17. Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939320676506,"sku":"32005 - 32006","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_2e6d9ac3-2eac-4fa5-a025-11cdb31dcca8.jpg?v=1740591186"},{"product_id":"honda-cb900-headstock-bearings-1979","title":"Roulements de tête : Honda CB900 CB 900 (1979)","description":"\u003cp\u003e Nouveau jeu de roulements de poupée\/direction pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHonda CB 900 (1979).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe jeu de roulements de poupée fixe est de style à rouleaux coniques et a été fabriqué pour remplacer le jeu de roulements de direction d'origine sur un CB900 pour les années et les modèles indiqués ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRoulement supérieur dimensionné ID25 x OD47 x WTH15 et roulement inférieur dimensionné ID30x OD55 x WTH17. Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939320709274,"sku":"32005 - 32006","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_4025110b-69d7-43bb-b5f5-6bd2436d5fe7.jpg?v=1740591183"},{"product_id":"honda-cbx1000-headstock-bearings-1979","title":"Roulements de tête : Honda CBX1000 CBX 1000 (1979)","description":"\u003cp\u003e Nouveau jeu de roulements de poupée\/direction pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHonda CBX 1000 (1979).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe jeu de roulements de poupée fixe est de type à rouleaux coniques et a été fabriqué pour remplacer le jeu de roulements de direction d'origine sur un CBX1000 pour les années et les modèles indiqués ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRoulement supérieur dimensionné ID25 x OD47 x WTH15 et roulement inférieur dimensionné ID30x OD55 x WTH17. Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939320807578,"sku":"32005 - 32006","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_bd7e4e50-aea6-40cb-b7bf-f8991560e77d.jpg?v=1740591181"},{"product_id":"headstock-bearings-honda-gl1000-gl-1000-1975-1979","title":"Roulements de tête : Honda GL1000 GL 1000 (1975-1979)","description":"\u003cp\u003e Nouveau jeu de roulements de poupée\/direction pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda GL 1000K Gold Wing (1975-1979).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cet ensemble de roulements de tête est de style à rouleaux coniques et a été fabriqué pour remplacer les roulements de direction d'origine (style cuvette et cône) sur un GL1000 GoldWing pour les années et les modèles indiqués ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Roulement supérieur dimensionné ID25 x OD47 x WTH15 et roulement inférieur dimensionné ID30x OD55 x WTH17. Toutes les tailles en mm\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939320840346,"sku":"32005 - 32006","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/generictaperrollerbearingset_37082541-5efe-4010-ad4e-5d199f9f7911.jpg?v=1740591178"},{"product_id":"ignition-coil-honda-trx450-trx-450-er-2006-2009","title":"Bobine d'allumage : Honda TRX450 TRX 450 ER (2006-2009)","description":"\u003cp\u003e Nouvelle bobine d'allumage pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda TRX 450 ER (2006-2009).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cette bobine d'allumage est conçue pour remplacer 30500-HP1-003 sur un modèle TRX450 ER6-ER9 pour les années indiquées ci-dessus. Le pack de bobines est livré avec un capuchon de bougie attaché. Points de montage centre à centre de 55 mm. 1 cosse.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939331227802,"sku":"713836","price":10.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713836_STUDIO.png?v=1765454220"},{"product_id":"ignition-coil-honda-trx450-trx-450-r-2004-2009","title":"Bobine d'allumage : Honda TRX450 TRX 450 R (2004-2009)","description":"\u003cp\u003e Nouvelle bobine d'allumage pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eHonda TRX 450 R (2004-2009).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cette bobine d'allumage avec capuchon de bougie est fabriquée pour remplacer 30500-HP1-003 sur un TR450 R4-R9 pour les années indiquées ci-dessus. Points de montage centre à centre de 55 mm. 1 cosse.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939331293338,"sku":"713836","price":10.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713836_STUDIO.png?v=1765454220"},{"product_id":"ignition-coil-honda-xr650-xr-650-2000-2007","title":"Bobine d'allumage : Honda XR650 XR 650 (2000-2007)","description":"\u003cp\u003e Nouvelle bobine d'allumage pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eHonda XR 650 R (2000-2007).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCette bobine d'allumage est conçue pour remplacer 30500-MBN-671 sur les modèles XR650 RY-R7. Le pack de bobines est livré avec le capuchon de bougie et a un montage de 55 mm centre à centre avec 1 connecteur à fourche et 1 câble HT.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939331326106,"sku":"713836","price":10.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713836_STUDIO.png?v=1765454220"},{"product_id":"honda-cbf125-ignition-coil-2009-2011","title":"Bobine d'allumage Honda CBF125 CBF 125 (2009-2018)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBF 125 (2009-2018).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer la bobine d'origine sur une Honda CBF125 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Pour remplacer OEM : 30510-KTY-D31 \/ 30510-K98-E01.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 62 mm de centre à centre. 2 cosses plates.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939342762138,"sku":"713872","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713872NEW.jpg?v=1765448240"},{"product_id":"honda-cbr125-ignition-coil-2009-2011","title":"Bobine d'allumage Honda CBR125 (2009-2015)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda CBR 125 R (2009-2015).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer la bobine d'origine sur une Honda CBR125 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Pour remplacer OEM : 30510-KTY-D31.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 62 mm de centre à centre. 2 cosses plates.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939342794906,"sku":"713872","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713872NEW.jpg?v=1765448240"},{"product_id":"honda-cr125-ignition-coil-1986-1988","title":"Bobine d'allumage Honda CR125 CR 125 (1986-1988)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage neuve pour s'adapter à\u0026nbsp;:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHonda CR 125 R (1986-1988).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CR125 pour les années et modèles indiqués ci-dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour remplacer OEM\u0026nbsp;: 30500-KS6-005 \/ 30500-KS6-701.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntraxe de 55\u0026nbsp;mm. 2 connecteurs à fourche.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939342827674,"sku":"713837","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_dffe4bad41164a958f5340a5c68e05cd_8cba3714-c8f7-4a65-96e4-05c103628be9.jpg?v=1621776499"},{"product_id":"honda-cr125-ignition-coil-1999-2007","title":"Bobine d'allumage Honda CR125 CR 125 (1999-2007)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda CR 125 R (1999-1997).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CR125 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Entraxe de 55 mm avec 1 connecteur et 1 terre. Veuillez vérifier car certains modèles utilisent un montage de 80 mm. Veuillez consulter nos autres listes pour ceux-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pour remplacer OEM : \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e30500-KZ3-B01 \/ 30500-KZ4-J21 \/ 30500-KZ4-J31.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939342958746,"sku":"713994","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713994.webp?v=1727777181"},{"product_id":"honda-cr250-ignition-coil-1986-1988","title":"Bobine d'allumage Honda CR250 CR 250 (1986-1988)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage neuve pour s'adapter à\u0026nbsp;:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHonda CR 250 R (1986-1988).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CR250 pour les années et modèles indiqués ci-dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour remplacer OEM\u0026nbsp;: 30500-KS6-005 \/ 30500-KS6-701.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntraxe de 55\u0026nbsp;mm. 2 connecteurs à cosse.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939342991514,"sku":"713837","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_dffe4bad41164a958f5340a5c68e05cd_850f5cfd-c887-4883-ab21-b9e8ffdf7c4b.jpg?v=1621776505"},{"product_id":"honda-cr250-ignition-coil-1997-2007","title":"Bobine d'allumage Honda CR250 CR 250 (1997-2007)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda CR 250 R (1999-1997).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CR250 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Entraxe de 55 mm avec 1 connecteur et 1 terre. Veuillez vérifier car certains modèles utilisent un montage de 80 mm. Veuillez consulter nos autres listes pour ceux-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pour remplacer OEM : \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e30500-KZ3-B01 \/ 30500-KZ4-J21 \/ 30500-KZ4-J31.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939343089818,"sku":"713994","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713994.webp?v=1727777181"},{"product_id":"honda-crf450-ignition-coil-2002-2011","title":"Bobine d'allumage Honda CRF450 CRF 450 (2002-2011)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Honda CRF 450 R \u003cspan\u003e(2002-2008).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda CRF 450 X (2005-2011).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CRF450 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pour remplacer OEM : 30500-MEB-670 \/ 30500-MEB-671.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939343122586,"sku":"713994","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713994.webp?v=1727777181"},{"product_id":"honda-cr500-ignition-coil-1986-1988","title":"Bobine d'allumage Honda CR500 CR 500 (1986-1988)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage neuve pour s'adapter à\u0026nbsp;:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHonda CR 500 R (1986-1988).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda CR500 pour les années et modèles indiqués ci-dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour remplacer OEM\u0026nbsp;: 30500-KS6-005 \/ 30500-KS6-701.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntraxe de 55\u0026nbsp;mm. 2 connecteurs à fourche.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939343188122,"sku":"713837","price":11.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_dffe4bad41164a958f5340a5c68e05cd_980f20f9-c37b-4b50-9bb8-3b25e5a43fd7.jpg?v=1621776496"},{"product_id":"honda-trx650-rincon-ignition-coil-2003-2005","title":"Bobine d'allumage Honda TRX650 TRX 650 (2003-2005)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda TRX 650 FA Rincón (2003-2005).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda TRX650 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 55mm centre à centre avec 1 connecteur et 1 terre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Pour remplacer OEM : 30500-HN8-003.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939343286426,"sku":"713994","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713994.webp?v=1727777181"},{"product_id":"honda-trx700-ignition-coil-2008-2011","title":"Bobine d'allumage Honda TRX700 TRX 700 (2008-2011)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage toute neuve adaptée à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda TRX 700 XX (2008-2009).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda TRX 700 XX (2011).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette bobine d'allumage a été fabriquée pour remplacer le pack de bobines d'origine sur une Honda TRX700 pour les années et les modèles présentés ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 55mm centre à centre avec 1 connecteur et 1 terre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Pour remplacer OEM : 30510-HP6-A01.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939343319194,"sku":"713994","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713994.webp?v=1727777181"},{"product_id":"racing-ignition-coil-honda-trx450-trx-450-2004-2009","title":"Bobine d'allumage de course : Honda TRX450 TRX 450 (2004-2009)","description":"\u003cp\u003e Nouvelle bobine d'allumage de course haute performance pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda TRX 450 R (2004-2009).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda TRX 450 ER (2004-2009).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cette bobine a été spécialement conçue pour créer plus de puissance et être plus efficace avec une meilleure étincelle. Vous ne serez pas déçu par les performances de cette pièce et ce sera une amélioration par rapport à la véritable bobine standard 30500-HP1-003.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Certaines bobines de rechange sont mal enroulées et ne dureront pas longtemps. Ceux-ci sont cependant livrés avec une garantie d'un an, vous pouvez donc être assuré que vous en aurez pour votre argent en achetant cette bobine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les points de montage ou les centres des trous sont espacés de 55 à 60 mm et il y a un connecteur à fourche.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939345318042,"sku":"713836-R","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713836-R_STUDIO.png?v=1765447652"},{"product_id":"racing-ignition-coil-honda-xr650-xr-650-2000-2007","title":"Bobine d'allumage de course : Honda XR650 XR 650 (2000-2007)","description":"\u003cp\u003e Nouvelle bobine d'allumage de course haute performance pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda XR 650 R (2000-2007).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCette bobine a été spécialement conçue pour créer plus de puissance et être plus efficace avec une meilleure étincelle sur un modèle XR650 RY-R7 utilisant le numéro de pièce d'origine 30500-MBN-671. Vous ne serez pas déçu par les performances de cette pièce et ce sera une amélioration par rapport à la pièce standard d'origine, garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Certaines bobines de rechange sont mal enroulées et ne dureront pas longtemps. Ceux-ci sont cependant livrés avec une garantie d'un an, vous pouvez donc être assuré que vous en aurez pour votre argent en achetant cette bobine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les points de montage ou les centres des trous sont espacés de 55 à 60 mm et il y a un connecteur à fourche.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939345350810,"sku":"713836-R","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/713836-R_STUDIO.png?v=1765447652"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-sh125-sh-125-2001-2004","title":"Régulateur Redresseur Honda SH125 SH 125 (2001-2004)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda SH 125 (2001-2004).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été spécialement conçu pour remplacer le redresseur d'origine sur une Honda SH125 pour les années 2001, 2002, 2003 et 2004. Il remplace le numéro OEM d'origine : 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nous offrons la livraison gratuite au Royaume-Uni en standard avec des mises à niveau optionnelles disponibles. Nous expédions également dans le monde entier avec une gamme d'options de livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939358032026,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2.jpg?v=1621776748"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-vt125-vt-125-shadow-1999-2006","title":"Régulateur Redresseur Honda VT125 VT 125 Shadow (1999-2006)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VT 125 Shadow CX-C6 (1999-2006).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur a été conçu pour remplacer le redresseur d'origine du Honda VT125 shadow pour les modèles suivants CX, CY, C1, C2, C3, C4, C5 \u0026amp; C6. Il remplace les OEM : 31600-MV4-000 et 31600-KGB-901.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il s'agit d'un redresseur de régulateur de haute qualité et un excellent remplacement pour les redresseurs d'origine ou authentiques qui ont brûlé très rapidement et cela à une fraction du coût.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360358554,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_5a5f6ac1-ae82-4498-b26a-1098b2fe4784.jpg?v=1621776778"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-xl125-xl-125-2002-2003","title":"Régulateur Redresseur Honda XL125 XL 125 (2002-2003)","description":"\u003cp\u003e Tout nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda XL 125 Varadero (2002-2003).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur a été spécialement conçu pour remplacer l'unité d'usine sur une Honda XL125 Varadero pour les années 2002 et 2003. Il remplace OEM : 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360489626,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_c168cf3a-7589-4dbf-8813-2f2e524a8f59.jpg?v=1621776792"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-sh150-sh-150-2001-2004","title":"Régulateur Redresseur Honda SH150 SH 150 (2001-2004)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda SH 150 1-4 (2001-2004).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été conçu pour remplacer l'unité d'origine sur une Honda SH150 avec l'OEM 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nous offrons la livraison GRATUITE au Royaume-Uni en standard avec l'option de mise à niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360522394,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_fe48f589-cfb3-4df0-abe3-8c9b5370cdbe.jpg?v=1621776796"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cbr250-cbr-250-rr-1990-1994","title":"Régulateur Redresseur Honda CBR250 CBR 250 RR (1990-1994)","description":"\u003cp\u003e Tout nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda CBR 250 RR (1990-1994).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été spécialement conçu pour remplacer l'unité d'usine sur une Honda CBR250 RR avec le moteur MC22. L'OEM qu'il remplace est : 31600-MV4-000\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360653466,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_6b4d9a4e-2d4f-47e1-94b6-1c4c61e2a431.jpg?v=1621776800"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-nss250-nss-250-forza-2001-2004","title":"Régulateur Redresseur Honda NSS250 NSS 250 Forza (2001-2004)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda NSS 250 Forza (2001-2004).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur est conçu pour remplacer l'unité d'origine sur une Honda NSS250 Forza des années 2001, 2002, 2003 \u0026amp; 2004.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl remplace OEM : 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360719002,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_b30c645a-d238-448f-b177-88c44455395c.jpg?v=1621776804"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cbr400-cbr-400-1986-1994","title":"Régulateur Redresseur Honda CBR400 CBR 400 (1986-1994)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBR400 R (NC23) (1986-1987).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBR400RR (NC23) (1988-1989).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBR400RR (NC29) (1990-1994).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur remplace l'unité d'origine sur les modèles Honda CBR 400 R \u0026amp; RR pour les années et les modèles indiqués ci-dessus. Il remplacera les numéros de pièces OEM suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-KT8-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-KY2-701.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-KY2-702.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nous offrons la livraison gratuite au Royaume-Uni en standard avec une gamme d'options de livraison qui peuvent être sélectionnées à la caisse. Nous expédions également dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360817306,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_2acd03da-1b98-45bb-9d2f-8934a4ecff38.jpg?v=1621776808"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-vfr400-vfr-400-r3-1989-1992","title":"Régulateur Redresseur Honda VFR400 VFR 400 R3 (1989-1992)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda VFR400 R3 (NC30) (1989-1992).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur est conçu pour remplacer OEM 31600-MR8-601 sur une Honda VFR 400 pour les années indiquées ci-dessus avec le moteur NC30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360882842,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_4191c83f-92b6-47f6-8860-07c4e27d093c.jpg?v=1621776812"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cb500-cb-500-1994-2002","title":"Régulateur Redresseur Honda CB500 CB 500 (1994-2002)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB 500 R (1994-1995).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB 500 S (1998-2002).\u003cbr\u003e Honda CB 500 T (1996).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB 500 VY (1997-2001).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCette unité est conçue pour remplacer l'unité d'usine sur une Honda CB500 pour les années et les modèles indiqués ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Il remplace les numéros OEM suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360915610,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_aa27ea13-e582-49ba-95f7-286ec616c2ea.jpg?v=1621776816"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cb500-cb-500-t-1974-1976","title":"Régulateur Redresseur Honda CB500 CB 500 T (1974-1976)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB500 T (Twin) (1974-1976).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur est destiné à remplacer le bloc d'origine sur une Honda CB 500 T des années 1974, 1975 \u0026amp; 1976.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il remplace OEM 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939360981146,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_c0baf5ea-5476-48db-807f-dd93822f57ed.jpg?v=1621776820"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cb600-cb-600-hornet-1998-2001","title":"Régulateur Redresseur Honda CB600 CB 600 Hornet (1998-2001)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda CB 600 F Hornet (1998-2001).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB 600 FS Hornet (2000-2001).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cette unité est conçue pour remplacer les OEM 31600-MV4-000 et 31600-MV4-010 sur une Honda CB600 F \u0026amp; FS Hornet pour les années indiquées ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361013914,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_a028b66a-ff10-48e5-8b02-35c8be1bd559.jpg?v=1621776804"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cbr600-cbr-600-f-1991-2000","title":"Régulateur Redresseur Honda CBR600 CBR 600 F (1991-2000)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda CBR 600 F2 (1991-1994).\u003cbr\u003e Honda CBR 600 F 3 (1995-1998).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBR 600 F 4 (1999-2000).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur a été conçu pour s'adapter à une Honda CBR600, il a 5 broches et remplace à l'identique la pièce OEM 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361112218,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_6b4c39c1-42b5-419d-8b80-53220080ba44.jpg?v=1621776808"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-nt650-nt-650-deauville-1998-2005","title":"Régulateur Redresseur Honda NT650 NT 650 Deauville (1998-2005)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda NT 650 Deauville V (1998-2005).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCe redresseur est un remplacement direct de l'unité d'origine sur une Honda NT650 Deauville pour les modèles V 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 \u0026amp; 2005.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il remplace les unités suivantes : 31600-MV4-000, 31600-KGB-901 et 31600-MV4-010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361144986,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_6ba2896c-a147-4499-9ae0-f17bfa732523.jpg?v=1621776812"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-vt750-vt-750-shadow-1997-2007","title":"Régulateur Redresseur Honda VT750 VT 750 Shadow (1997-2007)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VT 750 Shadow C (RC44) (1997-2000).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VT 750 Shadow C2 (RC44) (1997-2000).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VT 750 Shadow DC (RC48) (2001-2003).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VT 750 Shadow Spirit DC (2007).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été fabriqué pour remplacer le redresseur d'origine sur une Honda VT750 pour les années, les moteurs et les modèles indiqués ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il remplace les unités : 31600-MV4-000 et 31600-MCR-A01.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361243290,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_0148ed22-5d7d-4e7a-a679-faa21f3e2bc9.jpg?v=1621776816"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-pc800-pc-800-1989-1998","title":"Régulateur Redresseur Honda PC800 PC 800 (1989-1998)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda PC 800 Pacific Coast (1989-1998).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été conçu pour remplacer 31600-KY2-703 et 36100-MV4-000 sur la Honda PC800 Pacific Coast avec le moteur RC34 pour les années indiquées ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361308826,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_c6b864e6-19b8-4a3a-a6ab-d22eafec0faf.jpg?v=1621776820"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cbr900-cbr-900-rr-fireblade-1992-1999","title":"Régulateur Redresseur Honda CBR900 CBR 900 RR Fireblade (1992-1999)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda CBR 900 RR Fireblade (SC28) (1992-1995).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CBR 900 RR Fireblade (SC33) (1996-1999).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur a été conçu pour remplacer l'unité d'origine sur une Honda CBR900 RR Fireblade avec les moteurs SC28 (893cc) et SC33 (918cc) avec le numéro OEM 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361374362,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_a6a16d4a-51c2-4c44-983f-84e7dc9918c8.jpg?v=1621776824"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-vtr1000-vtr-1000-firestorm-1997-2006","title":"Régulateur Redresseur Honda VTR1000 VTR 1000 Firestorm (1997-2006)","description":"\u003cp\u003e Tout nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda VTR 1000 FV-F6 (1997-2006).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur a été fabriqué pour remplacer 31600-KGB-901, 31600-MV4-010 et 31600-MV4-000 sur une Honda VTR1000 Firestorm pour les années indiquées ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nous offrons la LIVRAISON GRATUITE au Royaume-Uni avec l'option de mise à niveau et nous expédions également dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361472666,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_85779529-c88e-42d0-8af9-48ffadf86e42.jpg?v=1621776828"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-xl1000-xl-1000-varadero-1999-2002","title":"Régulateur Redresseur Honda XL1000 XL 1000 Varadero (1999-2002)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda XL 1000 Varadero V (1999-2002).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette unité est conçue pour remplacer les modèles VX, VY, V1 et V2 de la Honda XL1000 Varadero par les OEM 31600-KGB-901 et 31600-MV4-000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce sont de fantastiques redresseurs de rechange pour votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361767578,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_291752ef0e9544dbaf5bb44fc2bc079c_mv2_d_1936_1936_s_2_149af724-76c0-4c16-b0f0-9a5c79399345.jpg?v=1621776824"},{"product_id":"honda-cbf600-cbf-600-rectifier-2004-2006","title":"Redresseur Honda CBF600 CBF 600 (2004-2006)","description":"Tout nouveau redresseur de régulateur Honda CBF600 CBF 600 2004-2006\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Redresseur Régulateur 5 broches","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361833114,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_2bf5d7c38fd84afb8719c202d1cbc57f.jpg?v=1621776827"},{"product_id":"honda-vf400-vf-400-rectifier-1983-1986","title":"Redresseur Honda VF400 VF 400 (1983-1986)","description":"\u003cp\u003e Tout nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda VF400 (1983-1986).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ce redresseur a été conçu pour remplacer à l'identique l'original sur une Honda VF 400 des années 1983, 1984, 1985 et 1986.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939361996954,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_2bf5d7c38fd84afb8719c202d1cbc57f_4b60e2d6-4973-47bc-b4f0-1625efdfc571.jpg?v=1621776829"},{"product_id":"honda-cb400-cb-400-superfour-rectifier-1992-1997","title":"Redresseur Honda CB400 CB 400 Superfour (1992-1997)","description":"Tout nouveau redresseur Honda CB400 CB 400 Superfour 1992-1997\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Redresseur Régulateur 5 broches","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939362029722,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_2bf5d7c38fd84afb8719c202d1cbc57f_f78e1106-02c3-4cab-b9a3-efe0051b3e11.jpg?v=1621776831"},{"product_id":"regulator-rectifier-honda-cb1-cb-1-cb400-cb-400-1989-1992","title":"Régulateur Redresseur Honda CB1 CB 1 CB400 CB 400 (1989-1992)","description":"\u003cp\u003e Nouveau redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour s'adapter à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Honda CB-1 (CB400) (1989-1992).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ce redresseur de rechange est conçu pour remplacer l'unité d'origine sur une Honda CB1 avec le moteur CB400 (NC27). Il remplace OEM : 31600-KY2-702\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cspan\u003eInformations sur la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que les problèmes liés à la charge sont liés au redresseur du régulateur lui-même et ne sont pas liés à la batterie, au faisceau de câblage, à l'alternateur ou à toute autre pièce du système de charge avant le montage. Veuillez vous assurer que le problème est vérifié par un mécanicien qualifié et compétent. Assurez-vous également que tous les travaux effectués sont effectués par un mécanicien qualifié et compétent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAssurez-vous que le redresseur est monté sur le châssis et reçoit un débit d'air suffisant. Il est recommandé d'installer une plaque de support pour permettre à la chaleur de se dissiper plus facilement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVeuillez vous assurer que le mécanicien effectue un test de tension au ralenti et à 5 000 tr\/min avec le vélo en marche pendant au moins 10 à 15 minutes avant de passer à 5 000 tr\/min. Si les lectures sont supérieures à ce que votre manuel indique (généralement pas plus de 15 volts mais peut varier d'un vélo à l'autre, alors vérifiez votre manuel), veuillez retirer le redresseur et nous contacter directement. Si les lectures sont inférieures aux lectures du manuel, vous avez probablement un problème d'alternateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939362128026,"sku":"715910","price":18.95,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/7ad9da_b45cb0f9d24845c780e459f524e92cd4_mv2_d_1936_1936_s_2_79ab1766-2db9-4e08-9904-5ede651a6822.jpg?v=1621776835"},{"product_id":"honda-nt400-nt-400-rectifier-1988-1990","title":"Redresseur Honda NT400 NT 400 (1988-1990)","description":"Tout nouveau redresseur de régulateur à 5 broches pour s'adapter à :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Honda NT400 1988-1990","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default 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